Перелёт из Нью-Йорка в Шанхай занимает в среднем 15 часов, однако Илон Маск планирует сократить это время до 60 минут.
Он планирует использовать самую большую ракету, которая только была построена Space X, для перевозки людей по всему миру, обещая пассажирам, что в любую точку Земли можно будет попасть менее чем за 1 час. В случае успеха, компания будет использовать ту же ракету, что строит для транспортировки людей на Марс.
Так, 15-ти часовой перелёт из Шанхая в Нью-Йорк на обычном авиалайнере сократится до 39 минут. Звучит безумно, но «именно это и происходит» считает президент и главный операционный директор Space X Гвинн Шотвелл. На этой неделе она побеседовала с куратором TED (прим.: Technology, Entertainment, Design – американский фонд, занимающийся популяризацией техники, науки и искусства) Крисом Андерсоном о том, что происходит в Space X, и заметно оживилась, когда речь зашла о кругосветном путешествии. «По сути, это космический полёт для землян. С нетерпением жду», – делится она.
Идея заключается в том, чтобы уместить не менее 100 пассажиров в сверхтяжёлую ракету, названную Маском BFR, которая примерно в 2,5 раза больше ракеты Falcon Heavy, отправившей в феврале этого года автомобиль Tesla за орбиту Марса. Гвинн рассказывает: «Мы собираемся летать на BFR как на самолете, совершая посадки. К примеру, вы можете вылететь из Нью-Йорка или Ванкувера и облететь полмира без пересадок. Вы проведете на борту BFR, грубо говоря, 30-40 минут, причём большую часть займёт взлёт и посадка на плавучую платформу». Если вам кажется, что проект слишком дерзок и амбициозен, то вам не кажется. Шанхай станет в нескольких минутах езды, туда можно будет съездить буквально на обед. Крис Андерсон заметил: «Да ладно, Гвинн. Звучит потрясающе, но ведь это безумие? Этого никогда не произойдёт». Шотвелл возражает: «О, нет, конечно же, произойдёт… Это непременно произойдёт».
По словам Гвинн, стоимость билета будет где-то между эконом и бизнес-классом обычного самолёта, и будет обоснована скоростью перелёта. Она добавляет: «Только подумайте, если я могу совершить поездку всего за полчаса-час, то смогу совершить десятки таких в день, в то время как дальнобойный авиалайнер делает только 1 подобный рейс в сутки. Даже если моя ракета и топливо для неё стоит немного дороже, я могу работать в десять раз эффективнее, тем самым, получив свою выгоду».
Размышляя о новом проекте на прошлогоднем Международном конгрессе астронавтики в Аделаиде, генеральный директор Space X Илон Маск заявил: «Если вы строите корабль, способный долететь до Марса, то почему бы не использовать тот же корабль для путешествий на Земле?».