12 июля в 12:00 во Владимире откроется сервис по прокату велосипедов.
В центральной части и восточном районе города уже установили 27 парковок. Первое время услугами этого сервиса одновременно смогут воспользоваться 150 человек.
В будущем компания, организовавшая велошеринг, планирует увеличить количество парковок до 70, а велосипедов — до 300. А в следующем году ожидается ещё и прокат электросамокатов.
«Чтобы взять велосипед напрокат, нужно сканировать QR-код, имеющийся на велосипедах, скачать соответствующее приложение, зарегистрироваться на нем и привязать платежную карту. Пока оплачивать прокат велосипеда можно будет только поминутно. Тариф — 2 рубля/минута»,
— сообщает администрация города Владимира.
Парковки располагаются по следующим адресам:
- ул. 850-летия, д. 7 (недалеко от магазина «Обувь и аксессуары»);
- ул. Горького, д. 85-в («карман» на велодорожке);
- ул. Комиссарова, д. 30 (за остановкой общественного транспорта);
- Суздальский пр-т, д. 8 (площадка перед «Руськино»);
- Суздальский пр-т, д. 6 (тротуар на пересечении с ул. Юбилейной);
- ул. Горького. д. 38-а («карман» на тротуаре);
- ул. Большая Московская, д. 4 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 16 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 24 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 44 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 54 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 66 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 76 (край тротуара);
- ул. Большая Московская, д. 35 (у стойки информации);
- ул. Комиссарова, д. 34 (у магазина «Бристоль»);
- ул. Большая Московская, д. 1 (угол парковки транспортных средств);
- ул. Большая Московская, д. 3 (за остановкой «Золотые ворота»);
- ул. Гоголя, д. 2 (край тротуара);
- ул. Октябрьская, д. 7 (край тротуара);
- Октябрьский пр-т, д. 43 (край тротуара);
- ул. Гагарина, д. 7 (край тротуара);
- ул. Гагарина, д. 5 (край тротуара);
- ул. Гагарина, д. 5 (справа от входа в торговые ряды).
Минусом является то, что велошеринг открывают в городе, где нет безопасных дорог для велосипедистов. Сейчас им приходится ездить по тротуарам и автомобильным дорогам, что составляет опасность для всех участников движения.
Передвижение велосипедиста по тротуарам грозит происшествиями из-за состояния дорог. Разбитый асфальт, ямы и канализационные люки могут стать преградой для движения велосипедистов. Более того, они способствуют столкновению велосипедистов с пешеходами. В результате участники аварии могут вылететь на проезжую часть и спровоцировать ДТП. Несмотря на то, что езда велосипедистов по проезжей части считается нормой, она также представляет собой опасность. В результате аварии велосипедист получит более значительные травмы, чем водитель авто.