Администрация города Владимира на следующей неделе предоставит предварительный план создания велосипедных дорожек.
Глава администрации города Владимира Андрей Шохин сообщает, что первый этап работ может начаться уже в этом году:
«Система велодорожек — это здоровый образ жизни. Первый этап мы попробуем анонсировать на следующей неделе. Вы оцените, послушаете, что скажут наши жители, и после этого мы стартуем с этим проектом, либо в этом году, либо в следующем. И делать будем велодорожки везде, по всему городу. Это давно назрело. Одно время Москва начала, и что-то у них остановилось».
На этом этапе администрация планирует сделать велодорожки в восточной части города Владимира. Они соединят улицу Соколова-Соколёнка с Суздальским проспектом. После чего отдельная полоса появится на Рпенском проезде.
«Мы сейчас разгребли гаражи на Соколова-Соколенка, и хотим сделать там хорошую [пешеходную] зону. А дальше — в этом году или следующем — соединим полностью ее с Суздальским проспектом. И вот так кварталами идти со всех сторон, чтобы можно было ездить. На Рпенском проезде обязательно сделаем велодорожки, мы уже сдали документы в обладминистрацию, а они должны были передать ее в Минстрой. Представляете, из Доброго на улицу Мира моментально попасть на велосипеде»,
— рассказал Андрей Шохин.
Глава администрации города заверил, что велодорожки будут отделены от пешеходных. Но сделать это нужно было давно.
На сегодняшний день для комфортного передвижения велосипедистов нет абсолютно никаких условий. В городе есть несколько так называемых велосипедных дорожек, которые малопригодны для езды на велосипеде. Где-то они проходят по разбитому асфальту, где-то по канализационным люкам. Линии этих дорожек не определены и постоянно «виляют» то сокращаясь, то увеличиваясь. Занимают они большую часть тротуаров либо сужаясь до 10 сантиметров. Такое совмещение тротуаров и псевдовелодорожек опасно и для велосипедистов, и для пешеходов.
Отдельно можно выделить состояние бордюров, высота которых не позволяет их преодолеть не только велосипедам, но и детским или инвалидным коляскам.
Наряду с организацией велодорожек во Владимире хотят внедрить велошэринг. Это транспортная система, позволяющая взять велосипед на любой самообслуживаемой велосипедной станции и вернуть его на любую другую велосипедную станцию, расположенную в зоне обслуживания системы. Московская компания уже обратилась в администрацию города за помощью в организации. Сейчас предприниматели изучают наиболее востребованные велосипедные маршруты столицы Владимирской области.
Понятно, что перед выборами это неплохая идея, которая может привлечь внимание жителей Владимира, использующих велосипед как средство передвижения. Но также необходимо понимать, что проект глобальный и на его реализацию уйдёт много времени и средств. Практика наблюдения за реализацией подобных идей в городе Владимире показывает, что безоговорочно верить городским властям нельзя. Для нас не редкость, когда проект остается лишь словами, либо в результате мы получаем не то, что было задумано изначально. Необходимо понимать, что после выборов рвение городских властей сделать нашу среду комфортней снизится до нуля, а ждать следующих выборов ещё долго.
Фото: dp.ru