Глава региона обратил внимание на предбанкротное состояние предприятия.
В настоящее время предприятие накопило 18,4 млн рублей долга перед своими партнёрами. Финансовое состояние бюджетного учреждения является угрожающим уже не первый год.
Предприятие не может выплатить долги по неизвестной причине, несмотря на то, что делает значительную наценку по сравнению с частными перевозчиками. Так, билет Владимир-Иваново оказывается на 80 рублей дороже при покупке в кассе вокзала по сравнению с экспресс-рейсами Москва-Иваново, останавливающимися на выезде из города.
Глава региона сообщил, что на автовокзале работают 246 сотрудников, предприятие осуществляет рейсы по 230 маршрутам.
«В рамках совещания мы с коллегами разработали основы стратегии финансового оздоровления и развития Владимирского автовокзала. Будет пересмотрена существующая модель сотрудничества с автоперевозчиками, проведена работа по увеличению пассажиропотока, приняты меры по обеспечению транспортной безопасности».
— отметил Владимир Сипягин.
В рамках борьбы с частными перевозчиками пригородные рейсы, осуществляемые с вокзальной площади, просто запретили. Но несмотря на усилия по монополизации рынка автобусных перевозок, финансовое положение предприятия так и не улучшилось.
Фото Илья Евсеенков для ИА Довод.